2019.8.28
『サーモス 真空断熱ケータイマグ(FJF-580)』は、2017 年2 月に発売した「サーモス 真空断熱ストローボトル(FFQ-600)」と同じ自転車専用ボトルです。FFQ-600 はストロータイプのボトルで、保冷専用です。
しかし、ユーザーから 「直接口をつけて飲めるマグタイプの自転車ボトルが欲しい」 「寒い季節は温かい飲み物を入れて使用したい」という声から、 保温・保冷対応の自転車専用ボトル『サーモス 真空断熱ケータイマグ(FJF-580)』が開発されました。
保温・保冷どちらにも使用できるので、夏だけでなく冬のライドにもおすすめ。 フタはワンタッチ・オープン。飲み口は簡単に取り外せるのでお手入れも簡単で衛生的です。
本体はボトルケージにフィットし、取り出しやすい形状。サビに強い塗装なので、外でも安心してお使いいただけます。また、ボディリング付きなので、手袋をしたままでも滑りにくく、しっかり持てます。
カラー :ブラック・ホワイト
仕様 容量 0.58L
保温効力(6時間) 70℃以上:保冷効果(6時間) 10℃以下
本体寸法 幅x奥行x高さ(約cm)7.5x8x23
重量 280g
製品仕様等の詳細はメーカーサイトもご覧下さい↓
https://www.thermos.jp/product/detail/fjf-580.html
2019.8.11
2020シーズン、トレックの目玉である新型DomaneSLR/SL。
前後のISOspeed 搭載の<ドマーネ >は、ロングライド での負担軽減で定評のあるシリーズです。今回でドマーネは第三世代となりました。
当店では早速、普及グレードであるドマーネSL5 RageRed 52cm を店頭試乗車としてご用意しました。
十勝の農道は、冬季間の凍結で路面のひび割れが多く、ゴツゴツと突き上げられるため、ドマーネ での快適な走行は多くの人にメリットをもたらします。
これからロードバイクに乗り始める方も、アルミバイクから乗り換える方も快適に走ることをテーマして選択するなら、ドマーネ がオススメです。
500 Series OCLV カーボンの新しいフレームは、かつてないほど速くスムーズに走れるようになりました。ディスクブレーキ、フェンダーマウント、ワイドなタイヤを履けるクリアランスが、その多才な走りに貢献します。目に見えない内蔵ワイヤリング、Blendr マウント、新しいフレーム内蔵ストレージなどのスマートなインテグレーションが、フレームの外観をとてもすっきりさせます。
Domane SLは、最上級レベルの快適さとパフォーマンスを、価格のみ下げて手に入れたいお客様に最適のロードバイクです。詳しくは
こちら!
◾️トレック2020 Domane SL5 ¥318,000-(税抜)
*試乗は店舗前の限られた範囲での試乗となります。あらかじめご了承ください。
2019.5.13
2020 Trek Madone SL6 Disc BK-GRN 52cm ¥530,000-(税抜)
早くも2020年モデルの登場です!
ニュー Madone SL 6 Discは、Madone SLRの多くの特長を引き継ぎながら、500 Series OCLV カーボンをフレーム素材に選び、一般的なハンドルバーとステムを採用。
Madone SLRは700 Series OCLV カーボンを素材に選んだのに対し、ニュー Madone SL 6 Discは500 Series OCLV カーボンを選び、最高のコストパフォーマンスを発揮させます。
New Madone SL Discフレームの重量は、56cmで1,225g、フォークはMadone SLRと共通で421gです。
Madone SLRとフレーム形状を共有して、H1.5のジオメトリー、全く同じ空力性能、調整式トップチューブIsoSpeedを採用。これにより、スライダーを動かすだけで、お好みの振動吸収性を実現できます。
New Madone SL 6 Discには、一般的なエアロ形状のアルミハンドルバーと汎用ステムが搭載されます。したがって価格は抑えられ、ケーブル類はMadone SLRと同じくほとんど目につきません。
DHバーも装着でき、トライアスリートの今シーズンの決戦バイクの最高の提案が可能です。信頼性の高いUltegra 機械式ドライブトレイン、油圧ディスクブレーキ、ボントレガー Aeolus Comp 5 ホイールを搭載します。
Madone SLは、Madone SLRからカーボングレードとコクピットのみのコストダウンで、圧倒的なお求めやすさを実現しています。
※ノーマルステムへのコンバージョンキットは、今後単品でも販売予定なので、Madone SLRのノーマルハンドル化も可能です。