ホイールをアップグレード【ディスクブレーキ編】

ロードバイクが面白くなってきた先に、夏のボーナスを投入したいとお考えの方！

今より「軽量」「回転が軽い」「見た目のインパクト」を求めてホイールのアップグレードはいかがでしょうか？

今回はディスクブレーキロードのアップグレードにオススメな商品を店頭在庫中心にご紹介します。

ディスクブレーキ対応ホイール

ロードバイクのディスク化が進み、新しくリリースされるホイールセットはディスクブレーキ用、さらにチューブレスレディ対応が主流です。

以下、ご紹介するのは店頭在庫、もしくはメーカー在庫ありのものを中心にご紹介します（2022.09.03時点）。

Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc

軽さを活かした登坂力と巡航性能のバランスに優れた40mmハイトのカーボンリムを持つ、ZIPPホイールのベストセラー。
内幅25mmのフックレスリムは28ｃ～55ｃまでのチューブレスタイヤを低圧（3～5.5bar）で運用でき、路面抵抗や振動、空気抵抗を減少させ軽快な走行感を提供します。
リム表面に彫られたディンプル加工は、回転することで周囲の空気を整流し、スピード低下の要因となるドラッグはもちろん、ステアリングの挙動を乱す横風にも効果を発揮。
レース、トレーニング、ヒルクライム、グラベル、ロングライドまで、様々なシチュエーションに対応するZIPPの自信作です。
詳しくはこちら

■リムハイト：40mm
■リム幅：内幅25mmフックレス/外幅30mm
■適合タイヤ：チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
■適合タイヤサイズ：622ｘ28～55mm
■対応アクスル：F＝12×100/R=12×142(コンバージョン可能)
■スポーク：Sapim CX-Ray
■重量：1,352g (Ｆ613g/R739g)（リムテープ＆チューブレスバルブ除く/XDR仕様）
■付属品：チューブレステープ/チューブレスバルブ/ロックリング

（注）フックスリム対応、互換有りチューブレスタイヤでご使用ください。

　　前後ペア￥416,500-(税込)
　

ENVE 45

モールド成型のスポークホールとバルブステムホール、耐リム打ちパンクのリムデザイン、チューブレスの最適化、精密に作られたカーボンなど、価格帯に関わらず、全てのライダーがこれらのコアテクノロジーを体感できます。

FOUNDATION ROAD HUBは、ENVE HUB コアテクノロジーを採用。
ハブのシェルは、ENVE SESコレクションに使用されている ENVE ROADハブに比べ、切削加工を簡素化していますが、フランジのジオメトリーや剛性に妥協はありません。
Instant Drive 360テクノロジー（ID360）採用の40tラチェットが瞬時に動力を伝達して抵抗を最小限に抑えます。

詳しくはこちら

SPEC	FRONT	REAR	SET
リム重量	455g	455g	910g
ホイール重量	725g	836g	1561g
ハイト	45mm	45mm
内幅	21mm	21mm
外幅	28mm	28mm
ブレーキタイプ	ディスクブレーキ専用	ディスクブレーキ専用
フックドORフックレス	フックレス	フックレス
チューブレス対応	YES	YES
ホール数	24H	24H
対応最小タイヤサイズ	700x25C	700x25C
対応最大タイヤサイズ	700x45C	700x45C
エアロ最適化タイヤサイズ	700x25C-28C	700x25C-28C
最大空気圧	90PSI	90PSI
リムERD	568	568
スポーク	Sapim CX Sprint
ニップルOFFERING	ENVE Alloy
ハブ	ENVE Foundation Road Alloy ID360 40t ラチェット
フリーハブ	SHIMANO 11speed / SRAM XDR
対応アクスルサイズ	SHIMANO: 12×100 SRAM XDR: 12×100	SHIMANO: 12×142 SRAM XDR: 12×142
付属品	チューブレスキット（リムテープ・バルブステム×2 ・プレッシャーリリーフバルブステムナット×2）
生産国	MADE IN USA

注：チューブレス・チューブレスレディタイヤ専用モデル。クリンチャータイヤの使用はできません。

泣く子も黙る!?ENVE。もともと入手困難でしたが、コロナ禍に至っては受注停止の状況..ですが、なんと！

前後ペア￥299,860-(税込）＊１ペア在庫あり

ENVE 65

FOUNDATION COLLECTIONの使命は、精密に製造したカーボン製品や、より高いレベルを目指すサイクリストに向けたENVEのコアテクノロジーを通じて、クラス最高の”RIDE EXPERIENCE”を提供することです。
モールド成型のスポークホールとバルブステムホール、耐リム打ちパンクのリムデザイン、チューブレスの最適化、精密に作られたカーボンなど、価格帯に関わらず、全てのライダーがこれらのコアテクノロジーを体感できます。

また、FOUNDATION ROAD HUBは、ENVE HUB コアテクノロジーを採用。
ハブのシェルは、ENVE SESコレクションに使用されている ENVE ROADハブに比べ、切削加工を簡素化していますが、フランジのジオメトリーや剛性に妥協はありません。
Instant Drive 360テクノロジー（ID360）採用の40tラチェットが瞬時に動力を伝達して抵抗を最小限に抑えます。

詳しくはこちら

SPEC	FRONT	REAR	SET
リム重量	510g	510g	1020g
ホイール重量	770g	871g	1641g
ハイト	65mm	65mm
内幅	21mm	21mm
外幅	28mm	28mm
ブレーキタイプ	ディスクブレーキ専用	ディスクブレーキ専用
フックドORフックレス	フックレス	フックレス
チューブレス対応	YES	YES
ホール数	24H	24H
対応最小タイヤサイズ	700x25C	700x25C
対応最大タイヤサイズ	700x45C	700x45C
エアロ最適化タイヤサイズ	700x25C-28C	700x25C-28C
最大空気圧	90PSI	90PSI
リムERD	568	568
スポーク	Sapim CX Sprint
ニップルOFFERING	ENVE Alloy
ハブ	ENVE Foundation Road Alloy ID360 40t ラチェット
フリーハブ	SHIMANO 11speed / SRAM XDR
対応アクスルサイズ	SHIMANO: 12×100 SRAM XDR: 12×100	SHIMANO: 12×142 SRAM XDR: 12×142
付属品	チューブレスキット（リムテープ・バルブステム×2・プレッシャーリリーフバルブステムナット×2）
生産国	MADE IN USA

注：チューブレス・チューブレスレディタイヤ専用モデル。クリンチャータイヤの使用はできません。

泣く子も黙る!?ENVE。もともと入手困難でしたが、コロナ禍に至っては受注停止の状況。ですが…なんと！

前後ペア￥299860-(税込）＊１ペア在庫あり（Shimano対応）

Bontrager Aeolus RSL37 TLR Disc Road Wheel

より速く。より軽く。さらに安定する。超軽量のAeolus RSL 37は、ヒルクライム、クリテリウム、ワンデイレースに適した究極のカーボンロードホイール。RSLグレードのOCLVカーボンはより軽くて強度に優れ、リム高が低めのホイールより軽く、高めのホイールより速い、安定性に優れた高さ37mmのリム形状を可能にする。DT Swiss 240の内部機構とRatchet EXP 36フリーハブを備えた超軽量ハブがスムーズな回転を約束。

すべてのボントレガーのカーボンホイールは、最初の購入者を生涯保証で守り、カーボンケアによるさらなる保証も付いている。最初の購入から2年以内のライド中にホイールを壊してしまっても、トレックが交換する。とても簡単な構造。