こだわり
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こだわり

購入後の安心と整備・修理について

一人一人の声をお聞きしながら

自転車は対面販売が基本です。当店では通信販売はしていません。
なぜなら、スポーツバイクは、より安全に走るために定期的なメンテナンスが必要ですし、快適に乗り続けていただくためにはお客さま一人一人の声をお聞きしながらアドバイスさせていただく必要があるからです。
 サイクルライフを安全に楽しく送って頂くため、当店で自転車ご購入をしていただくと、十分な納車説明と初期点検・再調整を行っています。

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購入後の点検・再調整は重要!

新車をある程度乗り始めると、いわゆる「初期ノビ」が出ます。新しいブレーキや変速のワイヤーはノビが出て調整が必要になります(必ずです!)。締めたはずのネジも緩む(かもしれません)。<馴染み>を出していただいて再調整をする、購入後の点検は大切な作業と考えています。

当店では完成車ご購入後に再点検・調整を実施しています。

乗り始めてから出るワイヤーの初期ノビ、それによる変速やブレーキの再調整は必須の作業です。
この際、乗ってみてから分かる疑問や悩みをお聞きして、アドバイスや提案をさせていただくことも重要です。

  • 「お尻が痛い」
  • 「慣れてみたらポジションをもっと前傾にしたくなった」
  • 「パンク修理が心配だ」

お客さまとのコミュニケーションをとれることで、次のステップへと進むことが出来るのです。ご購入からおつき合いさせていただいてる方と、他店でテキトーに買ってしまって困っている方とではこの段階でサイクリストとしての習熟度にかなりの差が出ます。自転車がさらに楽しめるか、もういいやぁと投げ出してしまうか、運命の分かれ道は実は買い方にあると思いませんか?

*当店ご購入車(ワンオーナー)
*工具による作業を行わない「簡易チェック」当店ご購入車(ワンオーナー)は無料です。
*お客様ご自身で取付・交換されたパーツについては無料点検・調整の対象外となります。

 

パンク修理教室など参加無料!      

当店では不定期ですが「自分でメンテ教室」としてパンク修理のレッスンやチェーン洗浄・注油のデモを行っています。
当店でバイクをご購入いただいた方は「パンク修理教室」(参加費¥3,000−)に無料でご参加いただけます。(現在休止中)


 

価格改定のお知らせ

当店では整備料金の価格を据え置いておりましたが、油脂、部品素材の高騰、人件費の維持などから

6月1日より各メンテナンス料金の改定をさせていただくことに致しました。

ご理解賜りますよう、何卒よろしくお願い申し上げます。   

                                 2023年5月吉日

 


 

メンテナンス料金

*料金は税込表示です。    *KV=当店ご購入のバイク料金     (2023年6月改訂 新料金)

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安全チェック

簡易チェック 
5分間で行う安全点検です。安全10ポイントをしっかりチェックいたします。
[点検内容]
クイックレリース点検(前後)/タイヤ磨耗チェック/簡易エア圧チェック/ハブのがたチェック/ハンドル周りチェック(ステム固定・ヘッド)/BBのガタのチェック/シートクランプのチェック/変速の簡易チェック/ブレーキの簡易チェック/ブレーキパッド磨耗チェック 
*あくまでチェックですので、工具を使用した各調整作業は有償になります。

   ■料金¥600-(作業ご用命の場合は¥0-)    KV(当店ご購入車)=¥0-


プリライドメンテナンス 
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週末のライティング前にオススメです。
[点検内容]
変速調整(前後)/タイヤ・ブレーキパッド磨耗チェック/ブレーキ調整/ヘッド調整/チェーン、ギア、プーリーの磨耗チェック/チェーンクリーニング&注油/ねじの増し締め(トルクチェック)/タイヤ空気圧チェック/ケーブル内部、メカニズムなど各部の注油・潤滑/外装クリーニング 
 ■料金¥5,500-      KV(当店ご購入車)=¥4,500-

 

<目的別>

ブレーキコース 
ブレーキの効きが甘かったり、音がしたり…。そんなときにご活用ください。
[作業内容]
パッドの磨耗チェック、アライメント調整/ブレーキワイヤー交換(前後アウター、インナー)/ブレーキレバーの調整(引きしろ、角度、位置)/リムサイド洗浄(研磨) ※ ケーブル(インナーSUS標準品)代金込。*ブレーキパッドの交換は別途部品代。 ※ケーブル品質をアップグレードされる場合は別途アップチャージがかかります。 ※油圧ディスクブレーキは別途ご相談ください。
■料金¥8,000-      KV(当店ご購入車)=¥7,000-

ドライブトレインコース 
変速がスムーズでなかったり、ギア飛びを起こしたり…。こんな症状を感じたときにご活用ください。
[作業内容]
変速ワイヤー交換(前後アウター、インナー)と内部潤滑/ディレーラーハンガーのアライメント/チェーン、ギア、プーリーの磨耗チェック/チェーンの洗浄と注油カセットスプロケット洗浄/ 
  ※ケーブル(インナーSUS標準品)代金込。 ※ケーブル品質をアップグレードされる場合は別途アップチャージがかかります。
■料金¥16,000-      KV(当店ご購入車)=¥14,000-

グリスアップコース 
車輪の回転が重い。雨天のライド、室内トレーニングで回転系が心配…
[作業内容]
ヘッドパーツ、前後ハブの分解清掃、3点グリスアップ ※玉押し、ベアリングなどの交換は別途部品代がかかります。
■料金¥8,500-      KV(当店ご購入車)=¥7,000-

 

 


 

<オーバーホール>

フルオーバーホール(コンプリート)*限定受付(期間、台数)
010212
ペアリングを含むすべての部品を分解・洗浄・調整します。パフォーマンスと輝きを完全回復!バイクの性能と安全を100パーセント引き出します。
[作業内容]
全パーツ取外し洗浄/ブレーキコース+ドライブトレインコース+グリスアップコース/ふれ取り(縦、横、センター出し、テンション出し)BBのグリスアップ/フレーム、ホイールの洗浄/トルクチェック/プーリーの洗浄・グリスアップ
料金¥40,000-      KV(当店ご購入車)=¥36,000-

 


セミオーバーホール(パフォーマンス) 
010708
ワイヤー全交換とホイールのチューンナップを中心にドライブ系の洗浄とバイク全般の調整。シフト、ブレーキ、ホイールのパフォーマンスを強化し、全体をバランスよくチェック。
[作業内容]
ブレーキコース+ドライブトレインコース+グリスアップコース
/フレーム、ホイールの洗浄/ねじの増し締め(トルクチェック)/プーリーの洗浄・グリスアップ
■料金¥29,000-      KV(当店ご購入車)=¥25,000-

 


 

セミオーバーホール(エコノミー)
151103
ケーブル全交換とブレーキ・シフトの分解・洗浄を行います。
[作業内容]
ブレーキコース+ドライブトレインコース
■料金¥22,000-      KV(当店ご購入車)=¥18,000
 
*料金は税込です。
*ケーブル類については標準グレード(インナーSUSなど)素材ですが、ポリマーなど高品質素材で交換する場合は差額が発生します。
*トレックマドンシリーズなど一部モデルの内装ケーブルの交換作業については、別途差額を頂戴します。
*MTBのサスペンションフォーク、リアショック、フルサスペンションフレーム等のオーバーホール、は別料金となります。
*油圧ディスクブレーキのオイル交換については、アップチャージがかかります。
フルオーバホール「コンプリート」作業につきまして、オフシーズン(例年11~12月)に限り、若干数限定で受付けています。
他店購入車については、バイクの仕様や状態により、当店では対応できないケースもありますので、あらかじめご了承ください。
 

自転車に乗るときのマナーについて

自転車は軽車両

ロードバイクだからではなく、ママチャリも含めた自転車は、道交法では「軽車両」です。自動車のように運転免許証がない分余計に、自分は<自転車を運転している>という意識と責任を持ってほしいものです。それだけに整備不良の自転車も危険ですし、歩行者や自転車同士での衝突事故は致命的です。自身の安全のためにも、ライトの点灯やヘルメットを着用すること、保険に加入することも大事なのです。

 

車道の左側を走行

歩道をビュンビュン飛ばしているシティ車をよく見かけますが、もし歩行者と衝突すれば重大な事故につながります。ニュースでよくみる自転車事故で何千万円の訴訟…他人事ではありません。歩道を自転車で走っていいのは子供やお年寄り。それ以外は自転車は原則、車道の左側通行。車道の危険回避をする場合に限って、自転車は歩道の車道寄りを通行できます。その場合もあくまで歩行者優先です。

 

これだけでも守って!と言いたいのが「逆走禁止!」

皆さんがどんなにルールを守って走行していても、正面から逆走車が来ては意味がありません。実際には逆走する自転車をよく見かけるのではないでしょうか。注意しても?みたいな顔をしている人がほとんどですから、自転車が車道の左側通行だと知らないのだと思われます。お友達にもこれだけは教えてあげてください。

 

あたり前のルール

自転車だからといって信号無視、一時停止無視をしていいわけではありません。スマホを見ながら、イヤホンで両耳をふさいでの走行もおやめください。飲酒運転も許されません。そして交差点では二段階右折。信号赤だとそのまま左折する初心者をよく見かけますが、これも違反です。「自転車だから…」という都合のよい勝手な解釈はやめましょう。

 

手信号も大切

グループ走行でよくあるのが、車間距離をとらずに前の自転車の停止に気づかず、接触するパターン。後続車に、左右折や停止、路面状況を手信号や合図で伝えることは大切です。後方から自動車が近づいているときは大きな声で知らせましょう。

FAQ よくあるご質問

バイク購入について

Q
取り扱いメーカー以外のバイクも取り寄せできますか?
A
当店が正規取扱い契約しているメーカー(トレック)以外は、販売していません。
Q
支払いは納車時でいいですか?
A
ご成約時に内金(完成車本体の2割相当の現金)をお支払いいただくか、全額をお支払いください。内金の場合は、残額を納車時にお支払いください。
Q
クレジットカード、電子決済は使えますか?
A
はい。NC帯広、Visa、Master、JCB、NICOS、楽天、AMEX、ダイナースなどご利用いただけます。PayPayもご利用いただけます。
Q
ショッピングクレジットは使えますか?
A
最大12回払いまで金利手数料0円のショッピングクレジット<KV特別ローン>をご用意しています(完成車単体で税込20万円以上、ホイールセット10万円以上、トレーナー10万円以上のご購入の場合に限ります)。そのほか15〜60回払いもご利用になれます(金利手数料有料)。ショッピングクレジットご利用の際は、運転免許証をご持参ください。iPadでお手続きできるようになりました(電子入力ですが、審査に多少お時間を要します)。
Q
配達してくれますか?
A
配達はしていません。店頭で納車説明と簡単な操作練習を行った上でお渡しさせていただいています。十勝管外のお客様にも車載をお願いしています。ご理解ください。 
Q
バイクはすぐに持ち帰れますか?
A
店内の状況によりますが、オプション購入品の取り付け、登録書類の作成、最終点検をしますので大抵は翌日以降になリます。
当店にサイズやカラーなど在庫がない場合は、メーカー(トレックジャパン)からの取り寄せ手配となります。納期の目安は通常7~10日です世界中の自転車需要増加の為、常にメーカー側では常に国内在庫がない状態です。メーカー発注も、一部では納期が6か月~12か月というものも出てきています(2020/12/13)  
Q 
買取り、下取りはしてくれますか?
A
現在のところ買取り、下取りはしておりません。
Q
中古車はありますか?
A
原則ありませんが、例年7月以降に店頭試乗車を販売する場合があります。
Q
試乗はできますか?
A
代表的なエントリーモデルの試乗車を毎シーズン3〜4台ご用意しています。繁華街にあるため試乗範囲は店舗前に限らせていただいていますのでご了承ください。事前に身分証明書を提示していただく場合があります。
Q
自転車の盗難保険、傷害・賠償責任保険に加入できますか?
A
盗難保険については購入時のみZuttoRide「自転車盗難サポートプラン」(1年保証5%、2年保証10%)*、傷害・賠償責任保険については「TSマーク」を店頭でお申し込み頂けます。
*Zuttoride保険のお支払いは現金でお願いします。

修理・整備について

Q
他店で購入したスポーツバイクの修理、整備はしてもらえますか?
A
 慢性的な人手不足のため、他店購入車の受付ができない場合が多いです。
 当店では、ご購入後の点検整備・修理など、当店でご購入いただいたバイクへの作業が最優先となります。受付を制限させていただかないと販売作業に手が回らず、困難を極めている状況です。何卒ご理解のほどよろしくお願い致します。
 

 他店購入車のオーバホール作業につきましては、オフシーズン(11月〜12月)に限り受付可能です。ただしバイクの仕様によっては当店で受付けできないケースもありますので、事前に店頭スタッフまでご相談ください。

 例年11月~12月に割引キャンペーンをしておりますので、ぜひそのタイミングをご利用ください。 
*当店で受付できない自転車も多々ありますのでご注意ください(通信販売、オークションなど個人売買、量販店などの自転車はお断りさせていただいています)。
 これから新規ご購入をご検討の方は、通販や量販店、個人売買ではなく、しっかりと販売責任を負えるアフターサービスのできる専門ショップでご購入することを強くオススメします。
 
 
Q
その場合、どれくらい時間がかかりますか?
A
お預かり日数は作業内容と混雑状況によりますが、3~7日はみてください。タイヤ・チューブの交換のみでしたら最短で翌日以降のお渡しとなります。交換部品により大幅に遅延する場合もありますので、ご了承ください。
Q
どんなバイクやパーツでも修理してもらえますか?
A

下記の場合は整備保証いたしかねますので、受付を辞退させていただきます。 

・ネット通販、個人売買などのオークション、リサイクル店で販売されたバイク・ホイール (自転車はアフターサービスが重要です。購入の際はその点を十分に気をつけて下さい)
・低品質、安全性の疑わしい自転車
・著しく誤った作業がなされた状態のバイク 
・安全と整備保証上、当店が勧める最低限の修理内容と予算にご納得いただけない場合
・当店で取寄せのできない部品が必要な場合  

 また、下記は専門外のため受付できません(部品、工具等の違い)。 
・一般車、BMX、ピストバイク、車椅子、その他特殊自転車

Q
自転車旅行中の緊急修理に対応してもらえますか?
A
申し訳ありませんが、緊急対応はできません。お時間と予算に余裕持ってご相談ください。
Q
持ち込みフレーム、パーツを組み付けてもらえますか?
A
当店では持ち込み品の組み付け、加工は一切受付けておりません。
Q
修理代金を事前に教えてもらえますか?
A
受付の際に、不具合の状態と予想される作業内容の確認をさせていただき、おおよその見積もりはお伝えします。追加が予想される交換部品や作業についても出来るだけ説明させていただきます。
Q
自分でできるメンテナンスについて教えてくれますか?
A
メンテナンスの第一歩は<クリーニング>。外装クリーニング、チェーン洗浄と注油、パンク修理は覚えていただきたいものです。 当店では不定期ですがパンク修理教室を開いています(繁忙期除く)。参加費有料、ただし当店でバイクご購入の方は無料で参加できます。

バイクと一緒に揃えるものについて

Q
バイク本体と一緒に揃えるアイテムはどれくらいかかりますか?
A
ライト一つとっても3千円〜2万円までと種類がありますので、大雑把な金額で言うのは難しいのですが、クロスバイク(通勤)で本体以外に1万5千円〜(フロアポンプ、ライト前後、キックスタンド、鍵)。ロードバイクの場合は、ヘルメットやペダル、シューズなども入れて4、5万円以上とお考え下さい。 購入マストアイテムについては<バイクと一緒に揃えるアイテム>をご覧ください。