news
十勝のスポーツバイク専門店| カクイチ・ヴェロ Kakuichi Velo > お知らせ > ロードバイク

ロードバイク

グラベルロード入門CheckpointAL3/4

 ロードバイクのカテゴリーに、グラベルロードというタイプが登場してきているのをご存知でしょうか?

 グラベル=砂利道、ダート、未舗装路というコンディションも、MTBではなくドロップハンドルの自転車で走ってしまおう!そんなバイクのことを指します。

 数年前までトレックでは、ドマーネの700x28C以上でディスクブレーキ仕様のモデルをグラベル仕様とする流れもありました。あるいはシクロクロスモデルをアレンジしたり…

   昨春リリースされたCheckpoint (チェックポイント)SL/ALRは、ずばりグラベルバイク。舗装路を走っていた先に広がるグラベルのフィールドも楽々に、バイクパッキングにも適したツーリングも楽しめるバイクです。

 そして2019シーズン、Checkpoint ALシリーズは、SL・ALRよりも手頃な価格帯のグラベルバイクとして新しく登場しました。

 ロードバイクには乗りたいけれど、用途は通勤や通学で、段差の乗り上げが連続するような走行が多い方には、グラベルロードのCheckpoint ALシリーズをお勧めします。

 十勝の場合、学生にもEmondaやDomaneのようなピュアなロードバイクは人気が高いですが、実際の使い方を拝見していると、大抵の場合は本来のロードバイクの走行とはかなりギャップがあります。 正直なところ、クロスバイクFXデュアルスポーツの方が使いやすいだろうなぁ、と思うことが少なくないです。

 どんなタイプでもパンクはするものですが、トラブルを軽減するためには、乗り手の意識と扱い方をロードバイクこそ最も要求するものです。

 とはいえ、ロードバイクに乗りたい、欲しい… そんな少年達の夢も切り捨てにるわけにもいきません。この業界の死活問題になりかねない…自転車屋の葛藤がここにあります。

 ロードバイク乗りとしての覚悟(毎日の空気圧チェックとヘルメット着用など)を持って走れるのか?

 あるいは、太いタイヤの乗りご心地と耐パンク性、ちょっとだけ?ルーズな付き合い方が許されそうなグラベルバイクにするか?

 さらに長距離で安定性と快適さ、フェンダーやラック装備の拡張性は、悩める少年達にも大きなメリットとなることでしょう…

(ヴェロテン)

TREK 2019 Checkpoint AL4 

TREK 2019 Checkpoint AL4 Battleship Blue ¥139,000-(税抜)

Checkpoint AL4のスペックなど詳細はこちら

TREK 2019 Checkpoint AL3 

TREK 2019 Checkpoint AL3 Olive Grey ¥119,000-(税抜)

Checkpoint AL3のスペックなど詳細はこちら

 

 

2019店頭試乗車③ クラス最軽量カーボンロードバイクEmonda SL6

Emondaをエマンダとよぶか、エモンダと呼ぶか。
悩んでいるうちに、S,SL,SLRと3グレードから昨シーズンからSL,SLRに集約されました。

SLフレームにシマノ105装備のEmonda SL5は、ロードバイク1台目の方にはハッピーなカーボンデビューとなるモデルなわけですが、それはそれで皆さん、乗り始めてから「やっぱアルテグラは違うのかな…」となるわけです。

ではちょっと上を乗ってみましょう。
シフティングもさらに軽く上質で、ノイズも軽減されて心地よいはずです。

いいな!と思ったらSL6以上。いいな!けど予算が厳しいな、ペダルもシューズも色々とかさむし…と考えてSL5という割り切り方もあるでしょう。

今回の店頭試乗車チョイスは、こんな感じでEmonda SL6に決まりした。
乗り始めてから半年後のご自分の物欲を想像しながら、ぜひミドルグレードのバイクを体感して、ご検討ください。

Trek 2019 Emonda SL6 ¥336,960-(本体312,000-)

*試乗範囲は、交通事情から店舗前の歩道上となります、あらかじめご了承ください。

 

…折角なら上質ものもが欲しい…そんな方は、
最大12回払いまで金利手数料0円<KV特別ローン>をご利用ください。

2019店頭試乗車① 最軽量アルミロードバイクEmondaALR5

2019モデルの店頭試乗車のご紹介です。

Trek Emonda ALR5 Purple Flip 52cm

トレック2019ニューモデルの目玉の一つ、Emonda(エモンダ)ALRシリーズ。

2015年に新登場した初代も、アルミでここまでできるのか!?的な驚きがありました。
あれから4年、新型Emonda ALRはケーブル内蔵式となり、さらに美しいチューブ形状でカーボンバイクと見間違うほどの美しさです。

これからロードバイクに乗り始めたい方、「まずはアルミロードバイクで予算も堅実に始めよう」という方に最もお勧めできるバイクです。

バイクはフレーム性能が第一。
「同じパーツ(コンポ)がついて他社の方が安いよね〜」的な選択はありがちですが、パーツは同じでも性能差はフレームがもたらすものと考えてください。フレームが走りの8割を決めてしまいます。同じに見えて安くても、パーツの比重が高ければ、逆にフレームの価値は低いのかもしれません…メーカーの生産規模が小さければなおさらです。

トレックのアルミバイクでもDomane ALは予算10万円の価格帯としては優れたパフォーマンスを発揮しますが、あくまで価格帯での話。
Emonda ALRは1kgを切る超軽量フレームです(フレームセットでの販売価格¥12,1000-)。アルミバイクとしてのカテゴリーでは、最も軽量で上質な走り、驚異のハンドリング性能をもたらしてくれるフレームがEmonda ALRです。

初めて選ぶのが、Emonda ALR、コンポがシマノ105(リア11S)となるEmonda ALR5は、かなり<鉄板>のファーストバイクとなるでしょう。

 ぜひ、店頭でEmonda ALRの性能を体感してください。

 

*試乗範囲は、交通事情から店舗前の歩道上となります、あらかじめご了承ください。

  • 1枚目
  • 1-2枚目
  • 1-3枚目
  • 2枚目
  • 3枚目
  • 4枚目
  • 5枚目
  • 6枚目
  • 7枚目
  • 8枚目