2018.9.15

注目のディスクロードDomane SL5 Disc, SL6 Disc

ハイエンドユーザーから徐々に浸透しつつあるディスクロード。
いよいよ予算30万円コース、シマノ新型105のディスクブレーキを装備した普及価格モデルも登場してきました。

Trek 2019 Domane SL5 Disc ￥281,000ー（税込¥303,480ー)

Domane(ドマーネ)の特徴は、路面からの振動を前後のIsoSpeedでいなしてくれる乗り心地。ディスク仕様ならではの700x32Cのワイドタイヤと合間って、その恩恵はさらに大きなものになっています。性能と装備、コストパフォーマンスに優れる１台です。

詳細はこちら（メーカー公式サイト）

十勝の農道は、冬季の凍結により路面はクラックが多いため、ドマーネは十勝向き!

: Denser Black/V.Red（つやあり）

: 赤のデザインはフォークと後ろ側に

: リアIsoSpeed

: フロントIsoSpeed

: ケーブル内蔵

: Di2化に有利なControlBox

: シマノ105油圧ディスクブレーキ

: 上位譲りの精悍なデザイン、FC-R7000

: タイヤは700x32C

コスパに優れたDomane SL5 Discに対して、こちらは同じフレームセットでありながら十分に贅沢な装備と軽量、言える一台です。

Trek 2019 Domane SL6 Disc ￥365,000ー（税込¥394,200ー)

*ペダルは別売です。

Domane SL5 Discの上位機種。コンポはシマノULTEGRA装備、ホイールは　Bontrager Paradigm Comp Disc TLR、シートマストキャップはカーボン製といったところがアップグレードされています。ホイールセットが￥100,000-(税抜）することを考えると、その差額は旨味があります。

　バイク重量は、Domane SL5 Disc 9.39kgに対して、Domane SL6 Discは8.65kg(メーカー参考値、フレームサイズ56cm)で、その差740g。これを大きいと考えるか否か、あとは予算で。悩みますね…

　いずれもDomane SL Discの場合は、近い将来にホイールセットをもう１セット。一方にグラベル向きのタイヤをセットしておけば、オン・オフ使い分けができちゃうぞ！的なスタイルがオススメです（ヴェロテン）

2018.8.20

最軽量アルミロードバイク　新型EmondaALR

カーボンバイクの話題ばかりだった2014年夏に発表された前代エモンダALR。当時は、アルミロードでもまだできることがあったのか!?と、美しくスムースな溶接と超軽量に感心させられました。

あれから４年。まだ、アルミでもやれることがあったのか!?と、新型エモンダALRの登場です。

カーボンバイクはスムースな走りだが高価。アルミは安価だが固くて不快…

そんな固定観念を打破してくれる、クラス最軽量でスムースな走りを実現してくれるアルミロードバイク。それが「エモンダALR」です。

フレームはAlpha300シリーズのアルミ素材を、ハイドロフォーミング技術で各フレームサイズに最適化し、継ぎ目のない綺麗な溶接（Invisible Weld Technology）で接合。H2ジオメトリーは効率の良いペダリングを可能とし、剛性、重量、空力の絶妙なバランスでスムースな走りとスプリント剛性を実現しています。

新型エモンダALRでは、さらにカーボンフレームと見間違うようなライン、ケーブルを効率よく内蔵するControl Freakでさらに美しいバイクへと進化しました。