ロードバイクのカテゴリーに、グラベルロードというタイプが登場してきているのをご存知でしょうか？
グラベル＝砂利道、ダート、未舗装路というコンディションも、MTBではなくドロップハンドルの自転車で走ってしまおう！そんなバイクのことを指します。
数年前までトレックでは、ドマーネの700x28C以上でディスクブレーキ仕様のモデルをグラベル仕様とする流れもありました。あるいはシクロクロスモデルをアレンジしたり…
昨春リリースされたCheckpoint （チェックポイント）SL/ALRは、ずばりグラベルバイク。舗装路を走っていた先に広がるグラベルのフィールドも楽々に、バイクパッキングにも適したツーリングも楽しめるバイクです。
そして2019シーズン、Checkpoint ALシリーズは、SL・ALRよりも手頃な価格帯のグラベルバイクとして新しく登場しました。
ロードバイクには乗りたいけれど、用途は通勤や通学で、段差の乗り上げが連続するような走行が多い方には、グラベルロードのCheckpoint ALシリーズをお勧めします。
十勝の場合、学生にもEmondaやDomaneのようなピュアなロードバイクは人気が高いですが、実際の使い方を拝見していると、大抵の場合は本来のロードバイクの走行とはかなりギャップがあります。 正直なところ、クロスバイクFXやデュアルスポーツの方が使いやすいだろうなぁ、と思うことが少なくないです。
どんなタイプでもパンクはするものですが、トラブルを軽減するためには、乗り手の意識と扱い方をロードバイクこそ最も要求するものです。
とはいえ、ロードバイクに乗りたい、欲しい… そんな少年達の夢も切り捨てにるわけにもいきません。この業界の死活問題になりかねない…自転車屋の葛藤がここにあります。
ロードバイク乗りとしての覚悟（毎日の空気圧チェックとヘルメット着用など）を持って走れるのか？
あるいは、太いタイヤの乗りご心地と耐パンク性、ちょっとだけ？ルーズな付き合い方が許されそうなグラベルバイクにするか？
さらに長距離で安定性と快適さ、フェンダーやラック装備の拡張性は、悩める少年達にも大きなメリットとなることでしょう…
(ヴェロテン)
TREK 2019 Checkpoint AL4
TREK 2019 Checkpoint AL4 Battleship Blue ¥139,000-(税抜)
Checkpoint AL4のスペックなど詳細はこちら
TREK 2019 Checkpoint AL３
TREK 2019 Checkpoint AL3 Olive Grey ¥119,000-(税抜)
Checkpoint AL３のスペックなど詳細はこちら
Emondaをエマンダとよぶか、エモンダと呼ぶか。
悩んでいるうちに、S,SL,SLRと３グレードから昨シーズンからSL,SLRに集約されました。
SLフレームにシマノ105装備のEmonda SL5は、ロードバイク１台目の方にはハッピーなカーボンデビューとなるモデルなわけですが、それはそれで皆さん、乗り始めてから「やっぱアルテグラは違うのかな…」となるわけです。
ではちょっと上を乗ってみましょう。
シフティングもさらに軽く上質で、ノイズも軽減されて心地よいはずです。
いいな！と思ったらSL6以上。いいな！けど予算が厳しいな、ペダルもシューズも色々とかさむし…と考えてSL5という割り切り方もあるでしょう。
今回の店頭試乗車チョイスは、こんな感じでEmonda SL6に決まりした。
乗り始めてから半年後のご自分の物欲を想像しながら、ぜひミドルグレードのバイクを体感して、ご検討ください。
Trek 2019 Emonda SL6 ¥336,960-(本体312,000-)
＊試乗範囲は、交通事情から店舗前の歩道上となります、あらかじめご了承ください。
…折角なら上質ものもが欲しい…そんな方は、
最大12回払いまで金利手数料０円＜KV特別ローン＞をご利用ください。
2019モデルの店頭試乗車のご紹介です。
Trek Emonda ALR5 Purple Flip 52cm
トレック2019ニューモデルの目玉の一つ、Emonda（エモンダ）ALRシリーズ。
2015年に新登場した初代も、アルミでここまでできるのか!?的な驚きがありました。
あれから４年、新型Emonda ALRはケーブル内蔵式となり、さらに美しいチューブ形状でカーボンバイクと見間違うほどの美しさです。
これからロードバイクに乗り始めたい方、「まずはアルミロードバイクで予算も堅実に始めよう」という方に最もお勧めできるバイクです。
バイクはフレーム性能が第一。
「同じパーツ（コンポ）がついて他社の方が安いよね〜」的な選択はありがちですが、パーツは同じでも性能差はフレームがもたらすものと考えてください。フレームが走りの８割を決めてしまいます。同じに見えて安くても、パーツの比重が高ければ、逆にフレームの価値は低いのかもしれません…メーカーの生産規模が小さければなおさらです。
トレックのアルミバイクでもDomane ALは予算10万円の価格帯としては優れたパフォーマンスを発揮しますが、あくまで価格帯での話。
Emonda ALRは1kgを切る超軽量フレームです(フレームセットでの販売価格￥12,1000-)。アルミバイクとしてのカテゴリーでは、最も軽量で上質な走り、驚異のハンドリング性能をもたらしてくれるフレームがEmonda ALRです。
初めて選ぶのが、Emonda ALR、コンポがシマノ105(リア11S)となるEmonda ALR5は、かなり＜鉄板＞のファーストバイクとなるでしょう。
ぜひ、店頭でEmonda ALRの性能を体感してください。
＊試乗範囲は、交通事情から店舗前の歩道上となります、あらかじめご了承ください。
